Tempolimits auf Autobahnen wegen maroder Fahrbahnen

Der Grund: sommerliche Hitze kann auf den alten Betonfahrbahnen aus den 1980er-Jahren zu Rissen und Verwerfungen führen.

Weil die Lebensdauer dieser Abschnitte überschritten ist, dürfen Autos dort nur noch mit reduzierter Geschwindigkeit fahren – teils sogar nur 80 km/h.

Ein Vorgehen, das man bisher eher aus dem Eisenbahnverkehr kennt: Langsamfahrstellen als Reaktion auf Infrastrukturmängel, sogenannte Mängel-La.

Dieses Beispiel steht sinnbildlich für ein größeres Problem: Unsere Verkehrsinfrastruktur ist vielerorts überaltert. Anstelle langfristiger Erneuerung wurde zu lange auf kurzfristige Schadensbegrenzung gesetzt – mit allen damit verbundenen Risiken für Sicherheit, Verfügbarkeit und Planbarkeit.

Mit unseren Unternehmen Radermacher & Partner GmbH und Radermacher Technology Engineers GmbH begleiten wir seit vielen Jahren Infrastrukturprojekte in den Bereichen Verkehr, Energie und Industrie. Die Erfahrung zeigt: