Klaus Kienle war mehr als ein Restaurator. Er war eine Legende – ein Mann mit unerschütterlicher Leidenschaft für Mercedes-Benz Klassiker.

Rund 130 Fach- und Führungskräfte der DB InfraGO AG trafen sich in Fulda zur jährlichen Fachtagung des konstruktiven Ingenieurbaus.

Als luxuriöser Cruiser gilt der R129 als strahlendes Beispiel für zeitloses Design, wegweisende Technik und höchste Qualitätsstandards.

Der Mercedes-Benz 190 SL feierte vor 70 Jahren als erster Roadster aller SL-Baureihen auf dem Genfer Auto Salon 1955 seine Markteinführung.

Kaum ein Fahrzeug verkörpert grenzenlose Freiheit, ungebändigte Abenteuerlust und wirtschaftlichen Aufschwung so sehr, wie der Volkswagen T1.

Klassische Fahrzeuge sind technische Zeitzeugen, sie verdienen wissenschaftlich fundierte Begleitung mit Material- und Fertigungsverständnis.

Der Katzenbergtunnel gilt als Schlüsselprojekt der Rheintalbahn als Spitze deutscher Ingenieurtechnik und europäischer Infrastruktur.

Wir durften neulich den fortgeschrittenen Rohbau des neuen Hauptbahnhofs in Stuttgart besichtigen, ein Jahrhundertprojekt im Endspurt.

Der Walkenrieder Tunnel beeindruckt durch geologische Herausforderungen der Himmelreichhöhle und Entwässerungsstollen.

Der Infrastrukturausbau gigabitfähiger Netze ist vorangeschritten, jedoch sind Anstrengungen erforderlich, um gesetzte Ziele zu erreichen.